Carbon Frame Road Bike
Uppgötvaðu fullkominn frammistöðu og léttan yfirburði með úrvals Carbon Frame Disc Brake Road Bike okkar, hannað sérstaklega fyrir ökumenn og vörumerki sem krefjast afburða. Þessir rammar eru búnir til úr koltrefjum með miklum-stuðul og gefa óviðjafnanlegu jafnvægi milli stífleika og fylgis, sem tryggir að hvert fótstig skilar sér í skilvirkan kraftflutning á sama tíma og þægindi ökumanns eru viðhaldið.
Lykilforskriftir og eindrægni
Carbon Road Frame
• Gerð: MYB03FM-R892-700C
•Efni: 100% koltrefjar Toray T700 & T800
•Vefnaður: UD Matte/Glossy/Painting
•Stærð í boði: 44cm/47cm/50cm/53cm/56cm
•Höfuðtól:1-1/2''(efst)/1-1/2''(niður)
•Bremsa: Flatfesting í gegnum ás
• Botnfesting: BB386/T47
•Dekkjastærð: 700X25C
• Rammaþyngd: Frá 1060g±40g (M)
•Gaffalþyngd:435±30g
Kapalleiðing: Innri (full falin)
Sendu fyrirspurn núna
Carbon Bike Frame Road
• Gerð: MYB03FM-R021-700C
•Efni:100% koltrefja Toray T700 & T800
•Tegund:700C kolefnisbrautarhjólagrind
•Vefnaður: UD Matte/Glossy/Painting
•Fáanlegar stærðir: XXS, XS, S, M
•Höfuðtól:1-1/8''(efst)/1-1/2''(niður)
• Botnfesting: BSA
•Stýri:370mm
•Stangur:60/80/90/100mm
•Þyngd ramma:1770±30g
•Þyngd gaffals: 430±15g
•Meðal annars: Rammi, gaffli, stilkur, stýri, sætispóstur og klemma á sætispósti
Sendu fyrirspurn núna
Carbon Fiber Road Bike Frame
• Gerð: MYB03FM-R879-700C
•Stærð: 480/500/520 mm
•BB: BB86 kerfi
•Próf: Allir hlutar stóðust EN14781 CYCLEUROPE
•Höfuðtól: 1-1/8", 1-3/8" ( efst 41,8 mm, neðst 46,9 mm)
•Áferð: UD mattur eða gljáandi
•Þyngd: 1250g ± 50g (grind+sætistaur)
•Þyngd gaffals: 340g±10g
•Hópsett: Hópur sem passar fyrir rafræna og vélræna hópa á sama tíma
• Innifalið: Rammasett inniheldur gaffal, sætispóst, stýri og kapalhlíf
Sendu fyrirspurn núna
Carbon Fiber Road reiðhjólagrind
• Gerð: MYB03FM-R890-700C
•Stærð: 470.500.520.540.570 mm
•BB: Press fit BB86/T47
•Efni: T800 Toray koltrefjar
•Höfuðtól: Venjulegt
•Áferð: UD mattur eða gljáandi
•Þyngd ramma: 850g±20g Ofurlétt
•Þyngd gaffals: 280g±10g
•Knúraleiðing: Full falin kapall
• Innifalið: Rammasett inniheldur gaffal, sætispóst
Sendu fyrirspurn núna
Road Bike Frame Carbon Fiber
• Gerð: MYB03FM-R938-700C
•Útlit: UD
•Höfuðrör: 1-1/2"/1-1/2" (samhæft FSA ACR/SMR)
• Neðri krappi: BB86
•Sætispóstur: 27,2mm
•Bremsusett: Flatfestingardiskur
• Drive Train: Full samþætt, Di2/vélrænn
• Dekkjalausn: 30 mm (32 mm væntanleg)
•QR: 12mm gegnum ás
•Þyngd: 850s, ±40g
•Eiginleiki: Slétt-veggtækni
Sendu fyrirspurn núna
Road Bike Frame Carbon Fiber
• Gerð: MYB03FM-R06-700C
• Rammastærðir: 46/48/50/52/54cm
• Efni: Koltrefjar
• Þyngd: 1100g (aðeins 50cm rammi, ómáluð, hámarksbreyting ±20g)
• Höfuðtól: 1-1/8, 1-1/2, 52mm efri, 52mm neðri
• Legur: 7mm efri, 7mm neðri
• Bremsur: Diskur
• Stærð botnbremsu: Samhæft við T47-24/29 botnfestingu, L79mm
• Uppsetning: Notar DI2 og MECHANICAL
• Samhæf hjól: 700C/23-25-28
• Þyngd gaffals: 450g
• Þvermál gaffla: 28,6mm
• Þyngd sætipósts: 170g
• Lengd sætispósts: 335mm
• Kapalleiðing: Innri leið að fullu falin
• Varan inniheldur: Ramma, gaffal, sætispóst, höfuðtól, fjöðrunarmiðstöð og fylgihluti fyrir kapal
Sendu fyrirspurn núna
Carbon Road Frame
• Gerð: MYB03FM-R18-700C
• Rammastærðir: 44/47/50/53/56cm
• Efni: Koltrefjar
• Þyngd: 950g (aðeins 50 cm rammi, ómáluð, hámarksbreyting ±20g)
• Höfuðtól: 1-1/8, 1-1/2, 52mm efri, 52mm neðri
• Legur: 8mm efri, 7mm neðri
• Bremsur: Diskur
• Stærð botnbremsu: Samhæft við T47-24/29 botnfestingu, L86mm
• Uppsetning: Notar DI2 og MECHANICAL
• Samhæf hjól: 700C/23-25-28
• Þyngd gaffals: 430g
• Þvermál gaffla: 28,6mm
• Þyngd sætipósts: 170g
• Lengd sætispósts: 335mm
• Kapalleiðing: Innri leið að fullu falin
• Varan inniheldur: Ramma, gaffal, sætispóst, höfuðtól, fjöðrunarmiðstöð og fylgihluti fyrir kapal
Sendu fyrirspurn núna
Ef stærðin sem þú vilt er ekki á listanum, vinsamlegast hafðu samband við okkur.
Hver er rétta götuhjólastærðin með fullri kolefnisgrind fyrir mig?
Að velja rétta kolefnisgrind fyrir götuhjól er nauðsynlegt til að ná hámarks þægindum, skilvirkni og frammistöðu á veginum. Rétt stærð ramma eykur ekki aðeins aflflutning og meðhöndlun heldur hjálpar einnig til við að koma í veg fyrir álag og meiðsli á löngum ferðum. Stærð ramma fyrir kolefnishjól er venjulega byggð á hæð hjólamanns og lengd á innsaum, en rúmfræðivalkostir - eins og stafla og ná - gegna einnig mikilvægu hlutverki.
Keppniskappar kjósa oft árásargjarnari passa með lengri topprörum og lægri staflahæðum, á meðan þrekhjólamenn njóta góðs af uppréttri rúmfræði fyrir þægindi í lengri-vegalengdir. Fyrir bæði einstaka ökumenn og OEM vörumerki sem þróa fullkomnar hjólalínur er val á rammastærðum grunnskref sem hefur áhrif á gæði aksturs og ánægju-enda notenda.
Koltrefjahjólagrindur okkar eru fáanlegir í öllum stærðum, frá XS til XL, með sérstökum rúmfræðivalkostum fyrir bæði karla og konur. Fyrir OEM viðskiptavini bjóðum við einnig upp á sérsniðna rúmfræðiþjónustu til að passa við vörumerkja-sértæk stærðarkerfi eða svæðisbundin lýðfræði.
Ef þú ert ekki viss um hvaða stærð hentar þínum þörfum eða markhópnum þínum, er sérfræðiteymi okkar tilbúið til að útvega stærðartöflur, CAD teikningar og ráðleggingar um snið til að tryggja fullkomna rammasamsvörun fyrir umsókn þína.
Carbon Road Bike Frameset Stærðartafla karla
|
Hæð knapa (cm) |
Ráðlagður rammastærð (cm) |
Rammastærðarmerki |
|
160 – 168 cm |
48 – 50 cm |
XS |
|
168 – 175 cm |
51 – 53 cm |
S |
|
175 – 182 cm |
54 – 56 cm |
M |
|
182 – 188 cm |
57 – 59 cm |
L |
|
188 – 195 cm |
60 – 62 cm |
XL |
Sérsniðin vörumerki (OEM/ODM)（MYB03FM-R021-700C)
Vörumerkisvalkostir (merki, málning, lýkur, límmiðatækni)
Veldu yfirborðsáferð sem passar við staðsetningu vörumerkisins þíns: matt merkir „kapphlaup-tilbúið“, gljái gefur „úrvalssýningarsal“ útlit eða þú getur sameinað áferð til að auðkenna rörform.
Merkivalkostir innihalda vatnsmerki, grafík sem er sett á undir glærri húð, grímumálningu og lagskipt límmiða fyrir ríkari lit og hreinni brúnir.
Litasamkvæmni er mikilvæg í framleiðslu. Við getum passað við Pantone kóða og staðfest með líkamlegum sýnum fyrir fjöldamálun.
Flutningastilling
Uppsetning er ekki ein-stærð-sem passar-alla. Við getum stillt grindina fyrir klifurstífleika, sprettsvörun eða þægindi í langa fjarlægð. Neðra festingarsvæðið er fínstillt fyrir aflflutning, höfuðrörið fyrir nákvæmni í stýrinu og sætið er til að stjórna titringi. Kynþátta-stilla uppsetning finnst skarpari, en úthalds-stilla uppsetning finnst mýkri á grófum vegum.
Vélbúnaður og staðlað sérsnið
Algengar valmöguleikar fyrir neðanverðu eru BB86, BB386, T47 og BSA, allt eftir markaðs- og þjónustuvalkostum þínum. Hægt er að hanna kapalleiðingu fyrir hreina innri uppsetningu, með skýrum athugasemdum um samhæfni við rafeinda- eða vélræna hópa. Afskipahengi og ásskil geta fylgt þínum stöðlum, sem dregur úr vandræðum með-varahlutum eftir sjósetningu.
Dæmi um þróunarvinnuflæði
Frumgerðasmíði: staðfestu rúmfræði, úthreinsun og lykilviðmót.
Staðfesting: athugun á jöfnun, passaprófun og endurgjöf á frammistöðu.
Framleiðslulás: ganga frá uppsetningaráætlun, málningarforskriftum, umbúðum og skoðunarstöðvum til að tryggja stöðuga, endurtekna framleiðslu.
Hvers vegna rétt stærð skiptir máli
Skilvirkur kraftflutningur: Vel-sett kolefnisramma hámarkar skilvirkni pedali.
Minni þreyta: Rétt rúmfræði kemur í veg fyrir álag á hné og bak.
Aukin stjórn: Móttækileg meðhöndlun með réttri grindarstærð á götuhjólum.
Enn óviss? Ráðfærðu þig við sérfræðinga okkar í reiðhjólum eða farðu til söluaðila á staðnum til að fá fagmannlega hjólafestingu.
Carbon Road Bike Frameset Stærðartafla fyrir konur
|
Hæð knapa (cm) |
Ráðlagður rammastærð (cm) |
Rammastærðarmerki |
|
150 – 158 cm |
44 – 46 cm |
XXS |
|
158 – 165 cm |
47 – 49 cm |
XS |
|
165 – 172 cm |
50 – 52 cm |
S |
|
172 – 178 cm |
53 – 55 cm |
M |
|
178 – 185 cm |
56 – 58 cm |
L |
Framleiðsla hefst með vali á einátta koltrefjablöðum með miklum-stuðul, sem eru skorin í ákveðin mynstur sem byggjast á hönnunarteikningu ramma. Hjá Carbon World eru þessi afskornu stykki – þekkt sem pre-pregs – handsett- í mót í ákveðinni röð til að stjórna styrkleika rammans, sveigjanleika og aksturstilfinningu. Þetta uppsetningarferli er framkvæmt í hreinu, -loftslagsstýrðu umhverfi til að tryggja nákvæmni og trefjaheilleika.
Þegar það hefur verið lagað er rammamótið innsiglað og sett í háþrýstiofn, þar sem hiti og þrýstingur sameina trefjarnar í stífa monocoque byggingu. Þetta mótunarferli útilokar þörfina fyrir samskeyti eða suðu, framleiðir ramma sem er bæði léttari og sterkari en hliðstæða málmsins.
Eftir herðingu eru rammar vandlega teknir úr form, snyrtir, pússaðir og undirbúnir fyrir frágang. Hver rammi er síðan skoðaður og prófaður fyrir röðun, endingu og burðarvirki. Fyrir OEM viðskiptavini felur framleiðsla okkar einnig í sér sérsniðna uppsetningu, stillingar á rúmfræði og yfirborðsfrágangi, sem tryggir að sérhver kolefnisgrind uppfylli tæknilega og sjónræna staðla vörumerkisins þíns.
Próf á koltrefja ramma
Algengar spurningar
Sp.: Hvað er koltrefjahjólagrind?
A: Vegahjólagrind úr koltrefjum er reiðhjólagrind úr samsettum koltrefjaefnum. Í samanburði við ramma úr áli eða stáli, hafa koltrefjarrammar hærra-til-þyngdarhlutfall og verkfræðingar geta fínstillt-stífleika, þægindi og loftafl rammans í gegnum mismunandi laghönnun.
Sp.: Er styrkur koltrefja götuhjólagrinds nægjanlegur fyrir daglegan akstur?
A: Já. Vel-hönnuð götuhjólagrind úr koltrefjum er mjög sterkur og hentar fullkomlega fyrir daglega þjálfun, langar-akstur og kappakstur. Koltrefjar standa sig einstaklega vel í að standast reiðálag og þreytulotur. Ef þær eru framleiddar á réttan hátt eru koltrefjar ónæmari fyrir langvarandi-þreytu en ál.
Sp.: Eru rammar fyrir götuhjól úr koltrefjum viðkvæmt fyrir broti?
A: Þetta er algengur misskilningur. Við venjulegar akstursaðstæður eru rammar úr koltrefjum ekki „brothættir“. Þau eru hönnuð til að standast högg, titring á vegum og þyngd ökumanns. Rammar úr koltrefjum eru næmari fyrir beinum höggum frá beittum hlutum (td að verða fyrir beittum hlut) en fyrir venjulegum höggum eða dropum.
Sp.: Hversu lengi endist ramma fyrir götuhjól úr koltrefjum?
A: Með réttri notkun og viðhaldi getur hjólreiðaramma úr koltrefjum varað í 10 ár eða jafnvel lengur. Ólíkt málmgrindum upplifa koltrefjarrammar ekki sömu þreytu. Svo lengi sem grindin er ekki mikið skemmd og er skoðuð reglulega getur líftími hennar verið mjög langur.
Sp.: Eru koltrefjahjólagrindur hentugur fyrir byrjendur?
A: Já. Vegahjólagrind úr koltrefjum henta bæði byrjendum og vana ökumönnum. Margir upphafsgrind úr koltrefjum eru með þægindarúmfræði og höggdeyfingu, sem auðveldar byrjendum að hjóla og dregur úr þreytu.
Sp.: Hversu miklu léttari eru rammar fyrir götuhjól úr koltrefjum en ál rammar?
A: Að meðaltali eru götuhjólagrind úr koltrefjum 300-600 grömmum léttari en jafngildar álgrind. Meira um vert, koltrefjar geta dregið úr þyngd án þess að fórna stífni, sérstaklega á svæðum sem eru mikið álag eins og botnfestingin og höfuðrörið.
Sp .: Bætir hjólreiðarammar úr koltrefjum akstursþægindi?
A: Já. Koltrefjar gleypa titring á vegum á skilvirkari hátt en málmur. Með því að stilla trefjastefnu og uppsetningu þykkt geta framleiðendur dregið úr titringi en viðhalda stífleika, sem leiðir til sléttari og þægilegri upplifunar á löngum ferðum.
Sp.: Er hægt að gera við hjólreiðaramma úr koltrefjum eftir skemmdir?
A: Í mörgum tilfellum er svarið já. Minniháttar til í meðallagi skemmdir á koltrefjahjólarramma er venjulega hægt að gera við af faglegum koltrefjaviðgerðarsérfræðingi. Hins vegar fer hagkvæmni viðgerðar eftir staðsetningu og alvarleika tjónsins. Alvarlegar skemmdir á burðarvirki gætu þurft að skipta um ramma.
Annað mest-selda kolefnisrammi
Carbon MTB rammi
Kolefnisgrind möl
BMX rammi úr koltrefjum
Carbon Fat Bike Frame
Leiðandi framleiðandi og birgir fyrir götuhjólagrind úr kolefni í Kína, sem sérhæfir sig í hágæða koltrefjavörum með OEM/ODM þjónustu. Verksmiðjan okkar býður upp á kolefnishjólafelgur, felgur og sérsniðnar koltrefjalausnir fyrir íþróttir, bíla og iðnaðarnotkun. Hafðu samband við okkur til að fá tilboð.
