Að velja rétta stýrið getur breytt því hvernig hjólinu þínu líður, jafnvel þegar grindin og hjólin eru þau sömu. Flatt stýri og riser stýri eru tveir algengir valkostir, sérstaklega á fjallahjólum, samgönguhjólum, líkamsræktarhjólum og sérsniðnum hjólum.
Munurinn snýst ekki aðeins um lögun. Það hefur líka áhrif á hvernig hjólið passar líkama þinn og hvernig það líður í daglegum akstri.
Þessi handbók útskýrir grunnmuninn á flötum vs. riser stýri, svo þú getir skilið betur hvaða tegund gæti passað við reiðþarfir þínar.
Helstu veitingar
Flatt stýri heldur framendanum lægra og er oft notað á XC hjólum, líkamsræktarhjólum og hjólum sem eru byggð til að klifra eða hjóla hraðar. Riser stýri hækkar handarstöðu þína og eru algengari á göngu-, enduro- og brunahjólum þar sem stjórn og líkamshreyfingar skipta meira máli. Rétt val fer eftir því hvernig þú ferð, ekki aðeins lögun stýrisins. Breidd, hækkun, baksveip, stilkurhæð og rúmfræði hjólsins geta allt breytt því hvernig stönginni líður.
Hvað eru flatt stýri?
Flatt stýri er næstum beint frá stilkklemmunni í báða gripendana. Það beygist ekki upp eins og stýrisstöng, þannig að hendurnar þínar sitja venjulega neðar á hjólinu. Flest flat MTB stýri eru enn með smá baksveiflu. Þetta örlítið afturábak horn hjálpar úlnliðum þínum að sitja í náttúrulegri stöðu í stað þess að þvinga hendurnar beint yfir stöngina.

Hvað eru Riser stýri?
Stigstýri beygjast upp frá stilkklemmusvæðinu áður en það nær gripendunum. Þessi upphækkaða lögun setur hendurnar hærra en flatt stýri og getur breytt því hvernig efri líkaminn situr á hjólinu.
Hækkunarhæð getur verið mismunandi. Algengar valkostir eru um 10 mm, 20 mm, 30 mm eða 40 mm, allt eftir uppsetningu hjólsins og akstursstíl. Flest riser MTB stýri eru einnig með baksveip og uppsveipu til að gefa höndum þínum náttúrulegra griphorn.

Flat vs Riser stýri: Lykilmunur
| Punktur | Flatt stýri | Riser stýri |
|---|---|---|
| Aðalmunur | Lægri handstaða. | Hærri handstaða. |
| Hjólatilfinning | Meira framsækið og beint. | Meira upprétt og stjórnað. |
| Besta landsvæði | XC leiðir, klifur, sléttari gönguleiðir, líkamsræktarferðir. | Gönguleiðir, ófært landslag, niðurleiðir, tæknikaflar. |
| Stjórna | Fljótleg viðbrögð við stýri. | Meiri skiptimynt yfir framenda. |
| Þægindi | Getur fundið fyrir árásargirni í löngum ferðum. | Finnst venjulega auðveldara á efri hluta líkamans. |
| Uppsetning Athugið | Virkar best þegar þú vilt lægri framenda. | Virkar best þegar þú þarft meiri hæð án þess að skipta um ramma. |
Reiðstaða og líkamsstaða
Lögun stýris breytist þar sem hendurnar sitja. Það breytir efri hluta líkamans, jafnvel áður en þú hugsar um reiðstíl.
Lægri handstaða með flötum stöngum
Flatt stýri setur hendurnar venjulega neðar og nær framhjólalínunni. Þetta getur gert það að verkum að efri líkaminn hallar meira fram á við. Á sumum hjólum finnst staða lægri og meira teygð.

Meira upprétt passa með riser bars
Riser stýri lyfta handstöðu þinni upp fyrir stilkinn. Þetta getur gert bakhornið þitt uppréttara og minnkað hversu langt þú þarft til að teygja þig fram. Því meiri hækkun, því meira áberandi getur þessi breyting orðið.
Hvers vegna stofnhæð skiptir líka máli
Stýrið er aðeins einn hluti af passa. Stöngulhorn, hæð millistykkis, lengd stilkur og rúmfræði ramma hafa einnig áhrif á líkamsstöðu þína. Slétt stöng á háum stilk getur verið öðruvísi en riser bar á lágum stöng.
Stýri- og stýritilfinning
Stjórna breytist með handhæð og lögun stýris. Munurinn er ekki mikill á hverju hjóli, en þú finnur hann meira á gönguleiðum, beygjum og ójöfnu undirlagi.
Bein stýrissvörun
Flatt stýri finnst oft beinara. Hendur þínar sitja neðar og hjólið gæti brugðist fljótt við litlum stýrisinntaki. Þetta getur hentað XC hjólreiðum, sléttari gönguleiðum og ökumönnum sem vilja nákvæmari framhlið-tilfinningu.
Betri nýting á grófu landslagi
Riser stýri gefa þér hærri gripstöðu og meiri lyftistöng yfir framendann. Þetta getur gert það auðveldara að leiða hjólið í gegnum gróft landslag, krappar beygjur, steina, rætur og aðra tæknilega hluta.
Klifurárangur
Hæð stýris getur haft áhrif á hvernig þyngd þín situr á hjólinu meðan á klifra stendur. Þetta er ástæðan fyrir því að mörg XC hjól og klifurmiðaðar-uppsetningar nota lægri framenda.
Framan-Hjólaþrýstingur við klifur
Flatt stýri getur hjálpað til við að halda meiri þyngd yfir framhjólinu. Á löngum klifum eða á bröttum köflum getur þetta hjálpað framdekkinu að vera gróðursett frekar en að líða létt eða reika.
Þessi uppsetning hentar oft reiðmönnum sem klifra sitjandi og vilja lægri og framarlegri stöðu.
Þegar risarbarir virka enn til að klifra
Riser stýri geta samt klifrað vel, sérstaklega með lága eða miðlungs hækkun. Ef stöngin er of há gætirðu þurft að halla þér meira fram á brattar klifur til að halda þrýstingi á framhjóli.-

Lækkandi og tæknilegt landsvæði
Á niðurleiðum og grófum slóðum getur stýrishæð haft áhrif á hversu mikið pláss þú hefur til að færa líkamann yfir hjólið.
Meira pláss til að hreyfa sig á niðurleiðum
Riser stýri lyfta höndum þínum, sem getur auðveldað þér að færa líkamann aftur á bröttum köflum. Þessi staða er algeng á slóða-, enduro- og brunahjólum þar sem ökumaður þarf meiri hreyfingu yfir fram- og afturhluta hjólsins.
Framhlið-endastýring á tæknilegum slóðum
Á steinum, rótum, lausri möl og þéttum beygjum geta riser bars gefið þér meiri skiptimynt yfir framendanum. Þetta getur gert hjólinu auðveldara að leiðbeina þegar yfirborð slóða breytist hratt.
Flatar stangir krefjast meiri líkamsstjórnar
Flatt stýri getur liðið fljótt á tæknilegu landslagi, en lægri handstaða gefur þér minna pláss til að hreyfa þig þegar slóðin fellur bratt. Á lausri möl, rótum, grjóti eða kröppum beygjum gætirðu þurft að færa þyngdina varlega til að halda hjólinu stöðugu.
Þessi uppsetning getur samt virkað, en hún biður um meira frá knapanum á grófum niðurleiðum.
Þægindi fyrir langa ferð
Litlar breytingar á passa verða meira áberandi á löngum ferðum. Stýri sem líður í lagi í 20 mínútur getur verið öðruvísi eftir eina eða tvær klukkustundir.
Þrýstingur á úlnlið og öxl
Flatt stýri getur lagt meira álag á hendur þínar, úlnliði og axlir ef framendinn er of lágur eða svigrúmið er of langt. Þetta gerist ekki fyrir alla knapa, en það er algengt þegar uppsetningin er of árásargjarn fyrir daglega akstur.
Slökun á efri hluta líkamans
Riser stýri geta dregið úr álagi á efri hluta líkamans með því að hækka gripstöðuna. Þetta getur hjálpað til við að axlir og bak verði minna þröngt í lengri ferðum.
Samt fer þægindi einnig eftir stöngbreidd, baksveipi, hnakkstöðu og stilklengd.
Stýribreidd, hækkun og baksveip
Flat vs riser stýri er aðeins hluti af valinu. Raunveruleg aksturstilfinning fer einnig eftir breidd, hækkun og baksveiflu.

Breidd stýris
Breidd stýris hefur áhrif á hversu mikla stjórn þú hefur og hvernig axlir þínar sitja. Breiðara MTB stýri getur verið stöðugra á grófum gönguleiðum, en of mikil breidd getur verið óþægileg eða gert þröngt rými erfiðara að fara framhjá.
Hækkun stýris
Hækkun er hæðarmunurinn á stilkklemmusvæðinu og gripsvæðinu. Meira hækkun lyftir höndum þínum. Minni hækkun heldur framendanum lægri. Jafnvel lítil breyting getur haft áhrif á hvernig hjólinu líður.
Baksveipur
Baksveip er örlítið afturábak horn gripsvæðisins. Það hjálpar úlnliðum þínum að sitja í eðlilegra horni, sérstaklega á lengri ferðum.
Kostir og gallar flats bars
Flatt stýri er einfalt, lágt og beint. Þeir virka vel þegar þú vilt lægri framenda og virkari reiðstöðu.
Kostir
Lægri handstaða fyrir XC reiðmennsku og klifur.
Bein stýring á sléttari gönguleiðum og líkamsræktarhjólum.
Venjulega léttari en há-stýri.
Einfalt lögun, auðvelt að passa við margar hjólauppsetningar.
Ókostir
Það getur fundið erfiðara fyrir úlnliðum og öxlum á löngum túrum.
Gefur minna pláss til að hreyfa sig á brattar niðurleiðir.
Kannski finnst það of lágt ef hjólið þitt er þegar með árásargjarnan framenda.
Kostir og gallar riser bar
Riser stýri hækkar handarstöðu þína og gefur framendanum aðra tilfinningu. Þeir eru algengir á göngu-, enduro- og brunahjólum.

Kostir
Meira upprétt hönd fyrir marga knapa.
Betri skiptimynt á grófum slóðum og tæknilegum köflum.
Meira pláss til að hreyfa líkamann á niðurleið.
Gagnlegt þegar framendinn finnst of lágur.
Ókostir
Getur dregið úr þrýstingi á-framhjólum í bröttum klifum ef hækkunin er of mikil.
Finnst kannski minna bein en flat bar.
Venjulega aðeins þyngri en flatt stýri.
Ekki tilvalið ef þú vilt mjög lága-framendauppsetningu.
Hvaða stýri er betra fyrir reiðstílinn þinn?
Val á stýri ætti að fylgja því hvernig hjólið er notað, ekki bara útliti stöngarinnar.
Gönguferð-og klifur
Gönguhjóla-sveitahjól nota oft flatt stýri vegna þess að framendinn helst lægri. Þessi uppsetning passar við langar klifur, hratt pedali og sléttari keppnisleiðir.
Slóð og enduro reið
Trail og enduro reiðhjól nota oft riser stýri. Hærri gripstaða gefur ökumanninum meira pláss til að hreyfa sig á bröttu landi, grjóti, rótum og kröppum beygjum.
Samgöngur og líkamsræktarhjólreiðar
Samgöngu- og líkamsræktarhjól geta notað hvora tegundina sem er. Flatar stikur halda uppsetningunni einfaldri. Lágt stöng getur gert daglega reiðmennsku minni teygða.
Sérsniðin reiðhjólasmíði
Sérsniðin hjólabygging ætti að staðfesta ramma rúmfræði, stilkurhæð, hjólastærð, hjólahæð og marknotkun áður en stýrið er valið.
Niðurstaða
Flat vs riser stýri er ekki einfalt stílval. Lítil breyting á handhæð getur breytt því hvernig allt framendinn líður. Þess vegna ætti að athuga stýrið ásamt stilk, rúmfræði grind, stærð hjóla og notkun á hjólum.
Fyrirstýri úr kolefniverkefni,Carbon Worldgetur stutt staðfestingu grunnforskrifta, þar á meðal breidd, hækkun, baksveip, þvermál klemmu, yfirborðsáferð og stöðu lógós. Þessar upplýsingar eru gagnlegar fyrir sýnatöku eða OEM / ODM framleiðslu.

Carbon Stýri Road
Sendu fyrirspurn núna

Carbon MTB stýri
Sendu fyrirspurn núna

Carbon BMX stýri
Sendu fyrirspurn núna

Carbon Gravel stýri
Sendu fyrirspurn núna
Algengar spurningar
Sp.: Get ég skipt úr flötu stýri yfir í riser stýri?
A: Já. Þú getur skipt, en athugaðu þvermál klemmu, lengd kapals, stilkuppsetningu og lengd bremsuslöngu áður en þú skiptir um.
Sp.: Gera riser stýri hjólið þægilegra?
A: Þeir geta það, sérstaklega ef núverandi uppsetning þín finnst of lág eða teygð. Þægindi eru enn háð breidd, baksveiflu, lengd stilkur og stöðu hnakks.
Sp.: Hvernig veit ég hvort stýrið mitt er of breitt?
A: Ef axlir þínar eru teygðar eða erfitt er að snúa hjólinu í þröngum rýmum, gæti stýrið verið of breitt. Sumir ökumenn snyrta MTB stýri, en það ætti að gera það varlega.
Sp.: Breytir stýrisefni aksturstilfinningunni?
A: Það getur. Kolefnisstýri getur dregið úr titringi en álstýri finnst venjulega stinnara. Lögun, breidd og dekkjauppsetning hafa einnig áhrif á lokatilfinninguna.
Sp.: Þarf ég sérstök verkfæri til að setja upp kolefnisstýri?
A: Þú ættir að nota toglykil og fylgja ráðlögðum togmörkum. Of-herðing á stilknum, bremsuhandfangum eða skiptingum getur skemmt kolefnisyfirborðið.
Sp.: Hver er munurinn á baksópi og uppsópun?
A: Aftursveipur hallar gripsvæðinu aftur á bak í átt að ökumanninum. Upsweep hallar gripsvæðinu örlítið upp. Hvort tveggja hefur áhrif á hvernig hendur þínar sitja á stönginni.
Sp.: Hefur hækkun stýris áhrif á stöðu bremsunnar og skiptingarinnar?
A: Já. Breyting úr flatri stöng yfir í stöng getur aðeins breytt lyftistönginni og snúruleiðinni. Bremsuhandfangar og skiptingar ætti að stilla eftir uppsetningu.


























































