Hefur þú einhvern tíma rekist á hugtakið "700C" þegar þú verslar reiðhjólafelgur? Staðlar fyrir reiðhjólaíhluti eru mjög mismunandi og nýir koma fram næstum á hverju ári. 700-felgan, langvarandi staðall sem er að finna á næstum öllum götuhjólum, ruglar oft hjólreiðamenn því það þýðir bókstaflega 700 mm! Þessi grein mun útskýra hina raunverulegu merkingu "700C."
Að skilja hvað 700C þýðir
Flest götuhjól nota 700c felgur, þó að nafnið vísi ekki nákvæmlega til ákveðinnar stærðar. 700 talan vísar til áætlaðs ytra þvermáls dekksins, mælt í millimetrum. Raunverulegt ytra þvermál hjólbarða er mismunandi eftir þáttum eins og dekkjabreidd. Til dæmis mun 28 mm dekk venjulega hafa stærra ytra þvermál en 23 mm dekk á felgu með sömu innri breidd og snið dekksins mun einnig hafa lítilsháttar áhrif á heildarþvermálið.
Hvað er C?
„C“ í „700C“ kemur frá frönsku dekkjaflokkunarkerfi sem nær aftur til byrjun 20. aldar. Þetta kerfi var byggt á ytra þvermáli hjólbarða (td 700 mm) og notaði stafina A, B, C og D til að tilgreina mismunandi dekkjabreidd:
700A táknaði mjó dekk, 700B táknaði meðalbreidd, 700C táknaði breið dekk og 700D táknaði breiðustu stærðina.
Hins vegar sköpuðu hinar fjölmörgu stærðarafbrigði erfiðleika fyrir bæði hjólreiðamenn og dekkja- og felguframleiðendur. Þar af leiðandi náði iðnaðurinn að lokum samstöðu: 700C varð staðalstærð fyrir hjól á vegum og framleiðslu á 700A, 700B og 700D dekkjum og felgum var hætt. Síðan þá hefur 700C hjólið orðið ráðandi stærð fyrir götuhjól og er enn í notkun í dag.
Raunveruleg 700C Mál: Felguþvermál
Þó "700C" vísi til 700 mm þvermál, þá táknar þetta ekki raunverulega stærð felgunnar.
Reyndar, samkvæmt ISO stöðlum, er þvermál perlusætis (BSD) á 700C felgu 622 mm. „700“ númerið vísar til áætlaðs ytra þvermáls dekksins, ekki felgunnar sjálfrar, sérstaklega þegar hefðbundin hjólbarðar eru settir upp.
700C hjólastærðir og samhæfni
700C hjól eru alhliða staðall fyrir nútíma vega-, malar- og tvinnhjól, sem býður upp á hið fullkomna jafnvægi milli hraða, þæginda og fjölhæfni.
1. Dæmigerð dekkjabreidd (23 mm–50 mm)
700C felgurstyður ýmsar dekkjabreiddir til að henta mismunandi reiðstílum:
23–28 mm: Tilvalið fyrir götuhjól með lágu veltimótstöðu og loftaflfræðilegum skilvirkni í forgangi.
30–38 mm: Algeng dekkjabreidd fyrir enduro- og ferðahjól, sem býður upp á jafnvægi milli þæginda og frammistöðu.
40–50 mm: Algeng dekkjabreidd fyrir malar- og ævintýrahjól, sem veitir aukið grip og stöðugleika á blönduðu landslagi.
Þessi sveigjanleiki gerir knapa kleift að sníða uppsetningu sína að landslagið og reiðvalkostum þeirra.
2. Samhæfni við ramma, gaffal og bremsukerfi
Flestir nútíma reiðhjólagrindur og gafflar eru byggðir samkvæmt 700C staðlinum. Hins vegar er rýmið breytilegt-möl og blendingsgrind rúmar venjulega breiðari dekk en keppnisgrind. Þegar þú uppfærir, vertu viss um að athuga bilið milli keðjunnar og gaffalsins.
700C hjól eru samhæf við bæði felgu- og diskabremsukerfi, en snúningsfestingar og ásstaðlar eru mismunandi eftir gerðum.
3. Clincher, Tubeless, og Tubular stillingar
Clinchers: Hefðbundin og auðvelt að viðhalda.
Slöngulaust: Dregur úr flatum, gerir ráð fyrir lægri dekkþrýstingi og bætir þægindi.
Pípulagnir: Léttir og kappaksturs-stillir, vinsælir af atvinnumönnum.
Fyrir frekari upplýsingar, vinsamlegast skoðaðu þessa grein til að læra meira umclincher, slöngulaus og slöngulaga dekk.
Kostir 700C reiðhjólahjóla
1. Aukinn kraftur
700C hjólin eru með stærra þvermál, sem gerir það auðveldara að viðhalda skriðþunga á bæði flatum og veltandi hæðum. Þegar þeir hafa náð hraða bjóða þeir upp á minni renniviðnám, sem gerir þá tilvalin fyrir langa-vegalengda- og þrekakstur.
2. Bætt þægindi á löngum ferðum
Í samanburði við smærri hjól geta 700C hjól komið fyrir stærri dekkjum. Viðbótarloftpúðinn deyfir högg frá höggum og ójöfnu yfirborði, dregur úr þreytu og gerir langar ferðir þægilegri.
3. Breiðari dekkjavalkostir
700C felgur styðja margs konar dekkjabreidd, allt frá mjóum,-háþrýstingsdekkjum fyrir kappakstur á vegum til breiðra, lágþrýstingsdekkja fyrir möl og blönduð landslag. Þessi fjölhæfni gerir ökumönnum kleift að sníða uppsetningu sína að sérstökum akstursaðstæðum án þess að þurfa að skipta um hjól.
4. Loftaflfræðilegir kostir kolefnishjóla
700C kolefnishjólin eru með loftaflfræðilega lögun sem dregur úr viðnám á miklum hraða. Léttu og sterku hjólin bæta ekki aðeins klifurafköst, hröðun og almenna meðhöndlun heldur tryggja einnig þægindi í langri-ferð.
Samanburður 700C við 650B hjólastærðir
700C hjól:
Eftir fall 700A, 700B og 700D hefur 700C nánast ráðið ríkjum á götuhjólamarkaðinum. Þessi hjól, sem eru um það bil 622 mm í þvermál, eru ekki aðeins staðalbúnaður á flestum götuhjólum heldur finnast þau einnig oft á úrvalsþolhjólum, þó að sumar gerðir kjósa aðeins minni felgur. Stórt þvermál 700C hjólanna hjálpar til við að viðhalda tregðu á veltu, sem gerir akstur skilvirkari og hraðari á sléttu yfirborði. Samhæfðar dekkjabreiddir eru venjulega á bilinu 23–50 mm, sem gerir ráð fyrir mjórri dekkjum fyrir aukinn hraða eða breiðari dekk fyrir flóknara landslag. Stærra hjólþvermál veitir góðan stöðugleika á miklum hraða, en getur dregið úr meðhöndlun á tæknilegum beygjum eða þröngum hlutum samanborið við smærri hjól.
650B hjól:
Þvermál 650B hjólsins er um það bil 584 mm, það sama og 27,5 tommu fjallahjólahjól. Þetta gerir ökumönnum kleift að setja breiðari malardekk innan svipaðs ytra þvermáls en viðhalda svipaðri ramma rúmfræði og meðhöndlunareiginleikum, einfaldlega með því að gera grindina aðeins breiðari til að koma til móts við stærri dekkið. Þó að elstu mölhjólin notuðu oft 700C hjól, hafa flest mölhjólin í dag tilhneigingu til að vera búin 650B hjólum til að bæta dempun og grip. Þó veltingur sé örlítið lægri en 700C, þá veitir styttri þvermál 650B hjólanna ásamt breiðari dekkjum þægilegri akstur og lipra meðhöndlun.
| Eiginleiki | 700C hjól | 650B hjól |
| Þvermál | ~622 mm | ~584 mm (sama og 27,5" MTB hjól) |
| Dekkjabreidd | 23–50 mm,/ 23–50 mm, mjór fyrir hraða, breiðari fyrir blönduð landslag | 35–60 mm, 35–60 mm, tilvalið fyrir möl og utanvega-, betri dempun |
| Rolling skilvirkni | Hár; heldur skriðþunga, hratt á sléttum vegum | Örlítið lægri; Breið dekk bæta grip og þægindi |
| Meðhöndlun og lipurð | Stöðugt á miklum hraða; minna lipur í tæknilegum hornum | Lipur og lipur; gott fyrir tæknilega eða þrönga slóða |
| Samhæfni ramma | Passar á flesta vega- og þolgrind | Krefst aðeins breiðari ramma til að rúma breiðari dekk |
| Þægindi | Slétt; tilvalið fyrir langa-vegferð | Breið dekk með lægri þrýstingi fyrir betri dempun; hentugur fyrir möl/ævintýri |
| Gírhlutfall áhrif | Stærra þvermál nær yfir meiri vegalengd á hvert högg á pedal | Minni þvermál; pedali högg nær aðeins minni fjarlægð; gírhlutföll gætu þurft að breyta |
| Besta notkun | Vegur, mikill-hraði, langferðir- | Möl, Möl, ævintýri, utan-vega; leggur áherslu á þægindi og meðhöndlun |
Niðurstaða
Í stuttu máli eru 700C reiðhjólahjól gulls ígildi fyrir nútíma hjólreiðar - og bjóða upp á hið fullkomna jafnvægi milli hraða, þæginda og aðlögunarhæfni. Hvort sem þú ert að uppfæra götuhjólið þitt með léttum kolefnisfelgum eða setja upp möl ævintýravél, að skilja hvað 700C þýðir í raun tryggir að þú velur réttu íhlutina fyrir þínar þarfir. Tilbúinn til að taka ferð þína á næsta stig? Skoðaðu bestu 700C hjólasettin sem passa við stíl þinn og frammistöðumarkmið.
