Sem hátt - enda reiðhjólaíhlutir, eru kolefnistrefja malar hjól vinsælt val fyrir malarhjólreiðar og þrekakappakstur vegna léttrar, mikils styrks og framúrskarandi höggdeyfis. Framleiðsluferli þeirra, sem samþættir efnafræði og nákvæmni framleiðslu, er strangt og tæknilega krefjandi.
Efnisundirbúningur og forformun eru aðal skrefin. High - stuðull koltrefjar prepreg er notaður til framleiðslu, lagskiptur og lagður upp í samræmi við vélrænar kröfur hjólsins. Fiber röðunarhorn eru fínstillt með tölvu - aðstoðarhönnun (CAD) til að tryggja samræmda dreifingu álags. Forformunarstigið krefst stöðugs hitastigs og rakaumhverfis til að koma í veg fyrir aflögun efnis og ótímabæra ráðhús á plastefni.
Mótun og ráðhús eru mikilvæg skref. Forformið er nákvæmlega sett í álfelgur eða stálform. Með því að nota autoclave tækni er plastefnið að fullu læknað við háan hita (120 - 150 gráðu) og háþrýsting (6-8 andrúmsloft) og myndar samsettan uppbyggingu með háum styrk. Þetta ferli krefst strangrar stjórnunar á tíma og þrýstingssniðum til að koma í veg fyrir loftbólur og galla.
Vinnsla og yfirborðsmeðferð fylgja. Eftir að hafa læknað er RIM auður nákvæmlega skorinn með fimm - Axis CNC vél til að ná tilætluðum víddum og loftaflfræðilegri snið. Yfirborðsmeðferðum eins og sandblásun, anodizing eða keramikhúð er síðan beitt til að auka slitþol og fagurfræði.
Samsetning og gæðaskoðun eru lokastig. Hjólið, miðstöðin, talar og aðrir íhlutir eru settir saman með því að nota hátt - nákvæmni togverkfæri. Dynamísk jafnvægispróf, geislamyndunar- og hliðarstífnipróf og x - geisla skoðun eru gerðar til að tryggja að hvert sett uppfylli alþjóðlega staðla fyrir hjólreiðasamband (UCI).
Framleiðsla á kolefnistrefjum malarhjólum sameinar efni, vélræn og vinnsluverkfræði og þarfnast nákvæmrar stjórnunar við hvert skref til að búa til hátt - lokshjólreiðar íhlutir sem sameina afköst og áreiðanleika.
