Kolefnalyfjahjólar hafa orðið vinsælt val í malar reiðheiminum undanfarin ár og bjóða upp á jafnvægi léttra, mikils stífni og framúrskarandi frásogs titrings, sem gerir þá að toppi vali fyrir háþróaða knapa. Hins vegar geta tæknileg einkenni þeirra meiri eftirspurn eftir reiðtækni og rétt notkun geta bætt meðhöndlun og endingu.
Efniseiginleikar og eindrægni
Kolefnalyfjahjólar nota venjulega fjöl - lag hátt - stuðul koltrefjauppsetningarferli, parað við breiða brúnhönnun (venjulega 23 - 30mm innri breidd), samhæfð með dekkjum 28 {{8} 45 cm, og bjóða upp á jafnvægi jafnvægis við rúlluþol og meðhöndlun. Lykillinn að þessu er uppbygging Rims „Impact Layer“, sem dreifir í raun hátíðni titring frá malarvegum. Hins vegar geta mikil áhrif samt valdið aflögun milli koltrefja laganna. Þess vegna er mælt með því að viðhalda hjólbarðaþrýstingi-það er 15-20 psi lægra en fyrir veghjól, sem gerir það að verkum að aflögun hjólbarða tekur upp titring og forðast staðbundinn streituþéttni á brúninni.
Lykilferðartækni
Þyngdardreifing: Þegar þú flýtir fyrir á malarvegum skaltu lækka efri hluta líkamans og færa þungamiðju aftur á bak til að draga úr hættu á því að framhjólið lyfti af jörðu. Þegar þú beygir þig skaltu ýta niður með utan fótinn og fínn - stilltu stýri til að viðhalda stöðugri braut.
Hjólbarðarþrýstingsstefna: Á harða malarvegum skaltu auka hjólbarðaþrýsting á viðeigandi hátt (td 35-40 psi). Lækkaðu í 30-35 psi á mjúkum eða lausum flötum til að ná jafnvægi milli grips og veltivirkni.
Fjöðrunarnotkun: Þrátt fyrir að kolefnistrefjahjól séu mjög stíf, halda þau samt einhverjum sveigjanleika þegar þau eru paruð saman við 12 - 16mm íöppum. Þetta gerir ráð fyrir sveigjanlegri snertingu milli úlnliðsins og hnakkans til að sía titring og koma í veg fyrir vöðvaþreytu.
Ráðleggingar um viðhald: Athugaðu reglulega talsspennu koltrefjahjóla þinna (með því að nota spennumælingu er mælt með) og forðast árásargjarn hemlun (sérstaklega við blautar aðstæður, þar sem núningstuðullinn milli koltrefja og plastefni minnkar). Að velja samhæfða diskbremsuklossa (helst plastefni) getur lengt líftíma hjólanna.
Með því að ná tökum á einkennum og tækni kolefnis trefja malarhjóla sleppir ekki aðeins afköstum sínum, heldur bætir það einnig öryggi og skemmtun við flóknar aðstæður á vegum.
